| Все новости > Киев > Киевсовет придумал, как решить транспортные проблемы |
| Киев |  |
|
|||||||
|
|||||||
Киевсовет решил поручить КГГА совершить немедленную реализацию итогов и рекомендаций, проработанных спецтранспортной рабочей группой. Рабочая группа наработала всего 28 рекомендаций. Решение Киевсовета предусматривает, что развитие транспортной инфраструктуры по отношению ко всем остальным отраслям Киева будет иметь опережающий характер. При этом в качестве основы транспортной сети столицы будет рассматриваться именно общественный транспорт. В частности, горсовет рекомендовал КГГА разработать и внести на утверждение сессии до 15 декабря этого года Целевую комплексную программу развития пассажирского транспорта Киева на период до 2025 года. Также соответственно решению, будет запрещена приватизация коммунальных предприятий «Киевский метрополитен» и «Киевпасстранс». Планируется провести конкурс на проведение, а также совершить комплексный аудит и экспертизу финансово-хозяйственной деятельности этих КП. Действующие на сегодня тарифы на проезд в городском транспорте (50 коп.) будут сохранены для киевлян, которые будут пользоваться долгосрочными проездными билетами. При планировании бюджета на 2009 год и следующие года эксплуатационные расходы транспортных коммунальных предприятий будут покрываться за счет денег от платы за проезд. Обновление подвижного состава и развитие транспортной сети будет финансироваться за счет горбюджета. Ежегодное наращивание расходов на развитие транспорта будет составлять не менее 10% по сравнению с предыдущим финансовом годом. Будет запрещено сокращать или изменять целевое назначение расходов, предусмотренных на развитие транспорта в Киеве. До конца 2009-го горсовет порекомендовал завершить переход на транспортную карточку киевлянина, с 2010 года – на дифференцированную системы оплаты проезда в зависимости от расстояния и количества станций метро. Кроме этого решено обеспечить рыночные механизмы формирования цен на рекламу и аренду помещений во всех видах коммунальных транспортных предприятий. До 10 октября этого года КГГА обязуется внести предложение по повышению тарифов на размещение рекламы в этих предприятиях. До 1-го марта 2009 года Киевсовету предлагается рассмотреть предложение об увеличении доли инвестиций в развитие проекта транспортных систем по принципу частно-государственного партнерства. С целью перевозки пассажиров частные операторы автобусной сети города будут привлекаться на конкурсной основе. Договора с перевозчиками, которые систематически нарушают законодательство и не придерживаются правил безопасности дорожного движения, будут разрываться. Также решением предусматривается создать Единый центр управления дорожным движением Киева с доступом граждан и предприятий к базам данных через сеть Интернет. Будет также предусмотрено развитие многоэтажных автоматизированных парковочных конкурсов. Предложение об увеличении штрафных санкций за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств будут предоставлены до февраля 2009-го. Также согласно решению КГГА должны подготовить проект соглашения с Минтранссвязи относительно общего участия в создании Малого кольца местной железной дороги. Спецтранспортная рабочая группа продолжит свою работу до 15 декабря этого года и о своей деятельности будет информировать на сессиях горсовета. Источник : "Першоджерело" |
|||||||
печатная версия
|
|||||||
| Теги: Киевсовет , Киевская городская государственная администрация , Общественный транспорт в Киеве | |||||||
|
||
Загрузка...